Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Hattında Seyahat Süresi 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin yapım çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Bakan Uraloğlu, 312,5 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla Mersin ile Gaziantep arasındaki yolculuk süresinin 2 saat 15 dakikaya inmesinin hedeflendiğini bildirdi.

Hattın Teknik Özellikleri

Bakan Uraloğlu, hattın saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini belirtti. Proje kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon bulunacak. Hattın devreye girmesiyle yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğü aktarıldı.

Mersin-Adana Kesiminde Çalışmalar Sürüyor

Uraloğlu, Çukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı imalatlarının ve Seyhan ile Çukurova viyadüklerinin tamamlandığını söyledi. Tarsus şehir geçişinde kazı ile üst ve alt döşeme betonarme işlerinin bittiğini, peron ve hat serim çalışmalarının ise sürdüğünü kaydetti. Mersin-Adana kesiminde fiziki ilerlemenin yüzde 84,72 olduğunu belirten Bakan, bu kesimin 2027 yılında tamamlanmasını hedeflediklerini ifade etti.

Diğer Kesimler ve Lojistik Etki

Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometresinde üstyapı imalatlarının tamamlandığı, Nurdağı tünellerinde kaplama beton ve flüt işlerinin bittiği belirtildi. Uraloğlu, hattın Mersin Limanı ile Gaziantep’in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendireceğini ve yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlayacağını söyledi. Projenin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde yer aldığı, hattın hizmete girmesiyle Türkiye’nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceği ve Kafkasya ile Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilere katkı sağlayacağı kaydedildi.