Belçika’da Akaryakıt Zammı Bisikletleri Canlandırdı Çalışanların %17’si Bisiklet Desteği Alıyor

Belçika’da özel sektör çalışanlarına sunulan bisiklet desteği, uygulamanın zorunlu hale gelmesinin ardından rekor seviyeye ulaştı. 37 bin 500 işverenden toplanan verilere göre, her altı çalışandan biri bu destekten yararlanıyor. Bu oran, uygulamanın başlangıcına göre yüzde 15’lik bir artış gösterdi.

Ülkede artan akaryakıt fiyatları, vatandaşları bisiklet kullanımına yöneltti. Orta Doğu’daki çatışmaların ardından yükselen petrol fiyatları, halkı daha ekonomik ulaşım alternatiflerine itti. Avrupa Birliği’nin (AB) petrol tüketimini azaltma ve bisiklet kullanımını teşvik etme yönündeki çağrıları da bu eğilimi destekledi. Hızlı yükselen petrol fiyatlarına karşı alınan bir önlem olarak görülen bisiklet kullanımının, mevcut kriz ortamında daha da artması bekleniyor.

Kilometre Başı Ödeme Yükseldi Yıllık Destek 3.690 Euroya Ulaştı

Belçika Vergi İdaresi ve sosyal güvenlik kurumu tarafından belirlenen üst sınıra göre, 1 Ocak 2026 itibarıyla bisiklet desteği kilometre başına 0,37 euro olarak uygulanacak. Bu tutar, yıllık 3.690 euroya kadar çıkabiliyor. 2023’te kilometre başına 0,25 euro olan ödeme, 2025’te 0,3194 euroya yükselmişti.

Gençler Bisiklete Yöneliyor Şirket Aracı Kullanımı Azalıyor

Yapılan araştırmalar, özellikle 25 yaş altı çalışanların bisiklete yöneldiğini gösteriyor. Bu yaş grubunda bisiklet desteği alanların oranı 2023’te yüzde 15,6 iken 2025’te yüzde 18,6’ya çıktı. Aynı dönemde gençlerde şirket aracı kullanım oranı yüzde 10,85’ten yüzde 9,9’a geriledi. Bazı genç çalışanlar, şirket aracı hakkından feragat ederek ulaşım bütçesinden bisiklet desteği almaya başladı.

Araştırmayı yürüten şirketin ulaşım uzmanı Charlotte Thijs, artan desteğin sadece daha fazla kişiyi bisiklete yönlendirmediğini, aynı zamanda bisikletle kat edilen mesafelerin de arttığını belirtti. Thijs, “Belçika, işe gidiş-geliş ulaşımında giderek daha belirgin şekilde bir bisiklet ülkesi haline geliyor” ifadelerini kullandı.